Druga generacija Roadstera najavljena je prije skoro deset godina, a obećano je da će masovna proizvodnja početi 2020. godine. Međutim, model nikada nije stigao do proizvodne trake.
Ipak, sada postoji novi razlog da se prisjetimo električnog sportskog automobila, jer je krajem aprila kompanija Tesla podnijela novu prijavu za zaštitni znak vezanu za Roadster.
Tiče se amblema ili logotipa modela, a prijava za patent sadrži riječ Roadster preko asimetričnog šestougla s grafičkim linijama na dnu.
Zaštitni znak je registrovan 28. aprila 2026. godine te pokriva ne samo električna vozila, već i baterije i brendiranu odjeću.
Ovo nije prva Teslina aktivnost vezana za Roadster u posljednjih nekoliko mjeseci. U februaru je kompanija podnijela još dvije prijave, jednu za naziv Roadster i drugu za siluetu niskog coupea.
Posljednjih godina gotovo da nije bilo informacija o modelu. Iz kompanije Tesla su rijetko javno spominjali Roadster, ali ovaj novi patent je zapravo jasan znak da je projekt još uvijek živ.
U nedavnom finansijskom izvještaju kompanija je također napomenula da nastavlja pripreme za proizvodnju modela nove generacije.
Teslina obećanja su se tradicionalno odugovlačila.
Musk je ranije izjavio da će se demonstracija serijske verzije održati 1. aprila te da će proizvodnja početi 12-18 mjeseci nakon toga. Međutim, nijedno od ovih obećanja nije ispunjeno.
Kašnjenja su dugo bila uobičajeni dio Teslinog lansiranja novih modela, ali Roadster se čini kao poseban slučaj čak i po “standardima” kompanije.
Postavlja se pitanje da li je lansiranje zaista blizu.
Za sada, nove aktivnosti ne garantuju skori dolazak automobila, ali za projekt o kojem godinama gotovo da nije bilo vijesti, to je i dalje važan signal.
Ako Tesla zaista priprema Roadster za proizvodnju, kompanija će morati na tržište plasirati model koji je najavljen čak i prije masovnog procvata modernih električnih superautomobila. Tokom ovog vremena, segment se značajno promijenio, a konkurencija je postala mnogo jača.
