Avion je udario u gornje spratove zgrade visoke 528 metara tokom poslijepodnevne gužve, nakon čega su staklo i dijelovi letjelice padali na ulice ispod. Zaposleni su evakuisani, a na teren su izašli vatrogasci, policija i hitna pomoć.
Međutim, ubrzo nakon nesreće uslijedio je gotovo potpuni informacijski mrak. Snimci pada aviona i objave o incidentu brzo su uklonjeni s kineskih društvenih mreža, a pretraga pojma “pad aviona u Pekingu” na platformi Weibo nije davala rezultate.
Državni mediji, uključujući nacionalnu televiziju CCTV, čije je sjedište nedaleko od mjesta nesreće, u početku nisu ni spomenuli incident, dok vlasti gotovo cijeli dan nisu službeno potvrdile da se nesreća dogodila.
Tek u subotu objavljeno je da je poginuo pilot, jedina osoba u avionu, te da je povrijeđeno 13 ljudi. Istraga je u toku, a i dalje nije poznato da li je riječ o nesreći ili namjernom činu.
Stanovnica Pekinga, koja se predstavila samo kao Anna, ispričala je da je za nesreću saznala preko objave na internetu, ali da je ona vrlo brzo obrisana.
“Bila sam samo dvije stanice dalje. Vidjela sam objavu, ali je ubrzo nestala, pa sam došla ovdje”, navela je ona.
Dan nakon nesreće policija je blokirala područje oko CITIC Towera, a pristup je bio dozvoljen samo osobama koje rade u tom dijelu grada.
Prema nepotvrđenim podacima sa servisa Flightradar24, avion je nakon polijetanja značajno skrenuo s planirane rute. To je dodatno otvorilo pitanje kako je letjelica uopće uspjela letjeti iznad Pekinga, jednog od najstrože kontroliranih zračnih prostora u Kini, gdje su za letove lakih aviona potrebna posebna odobrenja, a rekreativni letovi i dronovi podliježu strogim ograničenjima.
Brzo uklanjanje informacija nije neuobičajeno u Kini. Vlasti često cenzuriraju izvještavanje o događajima koje smatraju politički ili društveno osjetljivim, a velike nesreće nerijetko prate višegodišnje praznine u službenim informacijama. Kao primjer navodi se pad aviona China Eastern 2022. godine, u kojem su poginule 132 osobe, a za koji vlasti ni više od četiri godine kasnije nisu ponudile konačno objašnjenje uzroka nesreće.
