Do današnjeg potpunog prekida saobraćaja došlo je nakon urušavanja postojeće infrastrukture, čime je ozbiljno ugrožen jedan od najvažnijih cestovnih i logističkih pravaca BiH.
Podsjetili su na značaj GP Gradiška, preko kojeg se, osim ogromnih količina svih roba, izvozi više od 90 posto svih roba koje podliježu fitosanitarnoj kontroli.
“Shodno tome, svako otežavanje izvoza ne utiče samo na logističku komponentu, već direktno prijeti kontinuitetu isporuka, ispunjenju ugovornih obaveza, narušavanju reputacije izvoznika na inostranim tržištima i, posljedično do gubitaka u prihodima i tržišnom učešću”, navode iz UO VTK.
Ističu da posebno zabrinjava činjenica da BiH raspolaže novoizgrađenim mostom i novim graničnim prijelazom u Gradišci, čije stavljanje u funkciju još uvijek nije realizirano zbog administrativnih i proceduralnih prepreka, uprkos višegodišnjim ulaganjima i očiglednoj potrebi za njegovim korištenjem.
“Trenutna situacija dodatno potvrđuje da više nema prostora za institucionalna odgađanja i prebacivanja nadležnosti. Stoga zahtijevamo od nadležnih institucija BiH da bez odlaganja koordiniraju hitne aktivnosti i donesu neophodne odluke kako bi novi Granični prijelaz Gradiška bio stavljen u funkciju u najkraćem mogućem roku kao mjera od strateškog značaja za ekonomsku stabilnost i nesmetano odvijanje vanjskotrgovinskog prometa BiH”, poručuju iz UO VTK.
