Verstappen slavio na haotičnoj utrci u Maleziji, Ferrarijevi stratezi se ponovo obrukali

Velika nagrada Bahreina se zbog sigurnosne situacije nije mogla održati u bliskoistočnoj državi te su se najbrži vozači svijeta utrkivali u Maleziji, a sama utrka je bila izuzetno haotična.

Prije početka utrke, koja je bila zakazana za 9 sati po srednjoevropskom računanju vremena, kiša je pljuštala te je direkcija utrke prolongirala start za 40 minuta.

Kada je smanjen intenzitet padavina, direkcija je dozvolila start, no u samom krugu za zagrijavanje nastala je prava havarija i čak deset bolida je u jednom trenutku stalo na stazi zbog problema sa softverom, te su svi vozači poslani nazad u boks.

Utrka je konačno počela sa sat i 33 minute zakašnjenja, a na samom startu stratezi Ferrarija su se ponovo obrukali po ko zna koji put u posljednjih desetak godina.

Iako je staza bila vidno mokra, odlučili su poslati oba svoja vozača na stazu s mekim gumama, što je bio recept za katastrofu.

Lewis Hamilton je sa drugog startnog mjesta odmah pao u donji dio poretka, dok je Charles Leclerc sa četvrtog pao na posljednje mjesto.

Vozač Mercedesa Kimi Antonelli je preuzeo vodstvo, a već u 10. minuti na stazu je izašao sigurnosni automobil jer je Valtteri Bottas izletio u šljunak.

[RELATED]2106672488998474033[/RELATED]

Nakon nastavka utrke vidjeli smo sjajnu borbu Antonellija, Georgea Russella i Verstappena koja je trajala pola kruga, a na kraju je Verstappen preuzeo vodstvo.

U 43. krugu vozači su počeli voziti pod virtuelnim sigurnosnim automobilom jer se Alexu Albonu pokvario mjenjač te je morao parkirati pored staze.

Nakon tri kruga redari nisu uspjeli skloniti Albonov bolid, te je na stazu izašao i pravi sigurnosni automobil, a kada se on trebao povući u boks, Russell je odustao zbog problema s motorom te je sigurnosni automobil na kraju otišao sa staze samo četiri kruga prije kraja utrke.

Verstappen je odbranio prednost i upisao prvu pobjedu ove godine. Drugo mjesto je osvojio Antonelli, dok su treći i četvrti kroz cilj prošli Hamilton i Leclerc, a opći je dojam da su vozači Ferrarija mogli i do trijumfa da nije bilo katastrofalne odluke njihovih stratega na početku utrke.