Obilježavajući 100. rođendan jedinstvene njemačke staze Nürburgring Nordschleife u Caterhamu su pripremili brojčano ograničeno izdanje na osnovi svog besmrtnog retro dvosjeda Seven koje se krije iza naziva Nürburgring Edition, a još jedna u nizu posebnih “Sedmica” bit će napravljena u simboličnih 100 primjeraka.
Osvrt na čuveni “zeleni pakao”, s kojim se decenijama uspješno i neuspješno suočavaju hiljade vozača i trkača iz cijelog svijeta, Caterham je publici predstavio pored same staze, a Britanci su uz verziju Nürburgring Edition pripremili elemente ovjesa iza kojih stoji poznata njemačka kompanija Bilstein. Simulatori su poslužili da podešavanje ovjesa optimalno odgovori na mnogobrojne izazove staze koja je i ove godine uzela svoj danak, jer mnogo automobila u 54. izdanju trke 24 sata Nürburgringa nije stiglo do cilja.
Ukrašena s crvenim detaljima i adekvatnim natpisima, svijetlosiva karoserija (čija masa iznosi samo 560 kilograma) sa sobom donosi Fordov atmosferski dvolitarski četverocilindarski motor (Duratec) koji razvija 210 KS i 203 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je u ultralaganom okruženju dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,8 sekundi i skoro 220 km/h.
Za prijenos snage na zadnju osovinu zadužen je ručni 5-stepeni mjenjač, a vanserijskoj upravljivosti (pored spomenute male mase i adekvatnih guma) doprinosi i mehanička ograničena blokada diferencijala. Da je Seven Nürburgring Edition optimiziran za korištenje na stazi potvrđuje i kočni sistem s čeljustima sa po četiri klipa, ali i splet crvenih sigurnosnih cijevi iza naslona sjedišta na kojima su pojasevi u četiri tačke pričvršćivanja.
Za Seven u duhu Nürburgringa treba izdvojiti nešto više od 57.000 eura. U cijenu je uključena i obavezna pločica koja otkriva posebno i brojčano ograničeno izdanje.
