Mercedes privodi kraju formiranje cijena električnog CLA za ostatak Evrope, a akcent je na novoj verziji koja kombinuje manju snagu s najvećom baterijom u gami, stvarajući recept koji bi mogao predstavljati ozbiljan izazov za Teslu i ostale konkurente.
CLA 200+ EQ koristi elektromotor na zadnjoj osovini snage 218 KS, dok najveći obrtni moment ostaje 335 Nm. Ubrzanje do 100 km/h traje 7,6 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 210 km/h, što je i više nego dovoljno za svakodnevnu upotrebu.
Međutim, ključna prednost ovog modela nije u performansama nego u dometu. Umjesto manje baterije od 58 kWh, Mercedes je ugradio veću NMC bateriju kapaciteta 85 kWh, istu onu koja se koristi u snažnijem CLA 250+. Rezultat je procijenjeni domet od čak 730 kilometara, što ga svrstava među električne automobile s najvećom autonomijom u svojoj klasi.
Mercedes je očigledno procijenio da velikom broju kupaca nije presudno imaju li 220 ili 300 konjskih snaga, već koliko kilometara mogu preći između dva punjenja. Upravo zato novi CLA 200+ EQ djeluje kao model osmišljen za vozače kojima su efikasnost i domet važniji od sportskih performansi.
Još zanimljivije je što se očekuje da će ova verzija biti znatno pristupačnija od snažnijih električnih CLA modela. Ranije informacije ukazivale su da Mercedes želi pojedine verzije novog CLA cjenovno približiti Tesli Model 3, automobilu koji već godinama predstavlja referencu u ovom segmentu.
Ako Mercedes zaista uspije ponuditi električni automobil s dometom od oko 730 kilometara po cijeni bliskoj Tesli Model 3, mogao bi dobiti jedno od najjačih oružja u borbi za kupce električnih automobila.
Dodatni adut je i brzo punjenje. CLA 200+ EQ podržava DC punjenje snagom do 320 kW, što omogućava dopunjavanje baterije od 10 do 80 posto za približno 22 minute.
U vrijeme kada se većina proizvođača još uvijek bori pronaći pravi balans između cijene (oko 49.000 eura u EU), dometa i performansi, čini se da Mercedes pokušava ponuditi upravo ono što kupci najviše traže – domet na nivou luksuznih električnih limuzina, ali uz cijenu bližu masovnom tržištu.
