Nakon nešto više od tri godine od premijernog predstavljanja modela Avenger, koji je s odlaskom modela Renegade preuzeo ulogu najmanjeg modela iz ponude kompanije Jeep, iz jedne od 14 Stellantisovih kompanija stiglo je redizajnirano izdanje Avengera koji se može pohvaliti s odličnim prodajnim rezultatima, jer je do sada pronašao put do više od 270.000 kupaca.
Osvježeni Avenger uz koji stižu i dvije nove boje za karoseriju izvana se može pohvaliti redizajniranim odbojnicima i novodizajniranim 17 i 18-inčnim aluminijskim felgama, a uz brojčano ograničenu verziju s kojom Jeep obilježava 85 godina od početka velikoserijske proizvodnje stižu adekvatni amblemi i aplikacije na karoseriji, detalji u boji zlata i LED osvjetljenje u sedam elemenata na crnoj masci hladnjaka koje će krasiti i Avengere s bogatijim paketima opreme.
S novom grafikom u zatamnjenim kućištima LED svjetala stigla je i adaptivna Matrix tehnologija, a redizajn je sa sobom donio i kameru koja pokriva 360 stepeni. Nije zaboravljen ni prostor iza vrata, pa kupci sada mogu računati na kvalitetnije i mekše materijale za oblaganje kabine sa udobnim sjedištima čije se zelene obloge, u verziji s pogonom preko obje osovine (4xe), mogu skidati i prati.
Potencijalne kupce obradovat će i vijest da je s redizajniranim Avengerom stigao i temeljito dorađen 1,2-litarski trocilindarski turbobenzinac koji pokreće nekolicinu automobila iz Stellantis grupacije i sada (umjesto dokazano problematičnog zupčastog remena u vrelom ulju) za sinhronizaciju radilice i bregaste osovine koristi lanac.
Motor u osnovnoj MHEV verziji s pogonom preko prednje osovine i ručnim 6-stepenim mjenjačem razvija 100 KS i 205 Nm najvećeg obrtnog momenta, a u kombinaciji s automatskim 6-stepenim mjenjačem s dva kvačila na prednju osovinu ide 110 KS.
Kombinacija 1,2-litarskog turbobenzinca i elektromotora na zadnjoj osovini koja pokreće Avenger s pogonom preko obje osovine kombinovano proizvodi 145 KS, a poklonici automobila koje više ne pokreću SUS motori mogu računati na električnu verziju s naprijed smještenim elektromotorom (156 KS). Prema WLTP normama, kapacitet baterija (54 kWh) dovoljan je za prelazak do 400 kilometara.
