Modna kuća Louis Vuitton sarađivala je sa Singerom kako bi dala vlastiti pečat instrumentima, ukrasnim elementima, komandama, prtljagu, opremi za vožnju, pa čak i satu na instrument tabli, koji se može izvaditi iz automobila i postati stolni sat.
Projekt je počeo upravo tim satom, čiji je razvoj trajao godinu dana nakon što su Louis Vuitton i Singer odlučili da ostatak kabine mora biti na njegovom nivou. Instrumenti sada koriste grafiku inspirisanu modelom Tambour, brojčanike u kobaltno plavoj boji i narandžasta slova. Louis Vuitton navodi da je ovo prvi put da je napravio predmet sa zajedničkim brendiranjem, dok Singer kaže da su dvije kompanije praktično razmjenjivale decenije zanatskog znanja.
Postoje dva automobila. Prvi je Singer Classic coupe u šafran žutoj i kobaltno plavoj boji, nijansama koje podsjećaju na naslijeđe Louis Vuittona i na rane Singerove primjerke naručene u boji Bahama žutoj. Ima posebno dizajniran krovni nosač za unikatni kofer, skije ili odgovarajuću dasku za surfanje koja se vidi na fotografijama. Ispod karoserije od karbonskih vlakana bazirane na modelu 964, nalazi se atmosferski 4,0-litarski zrakom hlađeni bokser motor sa šest cilindara koji je kombinovan sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem, putem kojeg se snaga prenosi na stražnje točkove. Za zaustavljanje su zadužene karbon-keramičke kočnice.
Kabina je obložena kožom prirodne boje, ima žute šavove, ručno obrađene metalne komande i sitne detalje u obliku cvijeta Monogram na otvorima za ventilaciju sjedišta. Tu je i unikatni prtljag oblikovan za prednji prtljažnik, kao i kaciga, rukavice za vožnju, cipele i jakna.
Drugi je Classic Turbo Cabriolet dizajniran u saradnji s Nicolasom Ghesquièreom, kreativnim direktorom ženske linije brenda Louis Vuitton. Karoserija je lakirana u bijelu Calcaire Lutétien boju inspirisanu krečnjakom, a automobil pokreće 3,8-litarski bokser sa šest cilindara i dva turbopunjača, koji je uparen s manuelnim mjenjačem. Model je dobio spojler u obliku kitovog repa te je ukrašen drvetom na gotovo svakom dijelu. Branici, stražnji poklopac motora, detalji u kabini, pa čak i prtljažni prostor preuzimaju elemente iz klasičnih malih sportskih plovila.
Zasad nije poznato da li su automobili dostupni za kupovinu i koliko koštaju.
