Novinarske stupce posljednjih dana puni informacija o rekordno niskim vrijednostima vodostaja Dunava, s obzirom na to da su toplotni val i suša najvidljiviji upravo na videosnimcima te rijeke. Osim toga, nizak vodostaj je izazvao probleme u proizvodnji električne energije u Mađarskoj, a s problemima se suočavaju i drugi dijelovi Evrope.
Vodostaj Rajne je tako od kraja jula na rekordno niskom nivou, dok se Njemačka, kao i drugi dijelovi Evrope, suočava s nizom toplotnih valova.
Teretni brodovi i dalje uspijevaju prevoziti robu ovim plovnim putem, koji prolazi kroz industrijsko srce vodeće evropske ekonomije, ali uz smanjen teret i veće troškove. Međutim, Udruženje za unutrašnju plovidbu (BDB) upozorilo je da se očekuje daljnji pad vodostaja kod grada Kauba, koji služi kao referentna tačka za plovidbu brodova Rajnom, tokom ove sedmice.
“Ukoliko vodostaj bude ovako nizak, komercijalna plovidba više neće moći prevoziti robu na tom području”, kazao je generalni direktor udruženja Jens Schwanen za list Rheinische Post.
On je kazao da će plovidba i dalje biti moguća u dijelu Rajne koji prolazi kroz Nizozemsku i u Njemačkoj sve do područja oko Kelna, kao i južnije na nekoliko pritoka. Međutim, vodostaj duž velikog dijela Rajne u Njemačkoj bit će prenizak za prolazak brodova.
“U principu, to znači da Rajna više neće biti kontinuirano plovna i da će biti podijeljena na dva dijela”, dodao je.
Glasnogovornica njemačke agencije WSV, nadležne za upravljanje plovnim putevima, kazala je za AFP da se očekuje da će vodostaj tokom narednih dana nastaviti blago opadati. Ipak, nema zabrane plovidbe, dodala je, te je na pojedinačnim kapetanima da odluče kako će prilagoditi količinu tereta nižem vodostaju.
